- 12 Aprile 2024
Riparazione quadro strumenti Mercedes Viano W639, Vito W639 e Marco Polo W639 (modelli dal 2003 al 2008)
Come riparare i contachilometri di Mercedes-Benz Marco Polo W639, Vito W639 e Viano W639 con display sbiadito o illeggibile (modelli dal 2003 al 2008)
Il display del quadro strumenti di Mercedes Viano W639 non funziona? Il display del contachilometri di Mercedes Vito W639 è sbiadito? Il display del Mercedes Marco Polo W639 è illeggibile?
Se il display del tachimetro di Mercedes Viano W639, Viano Marco Polo W639 e Vito W639 non funziona correttamente o è sbiadito al punto da risultare illeggibile, è possibile riparare il quadro strumenti con i ricambi Minitools.
Riparare il quadro strumenti Mercedes-Benz W639 è una soluzione meno costosa e più rapida rispetto alla sostituzione dell’intera apparecchiatura e, evitando lo smaltimento di quest’ultima, è anche una scelta che salvaguarda l’ambiente.
Ci sono più versioni di display per il tachimetro di Mercedes-Benz W639 dal 2003 al 2008: una con FPC arancione, a tecnologia COG, che può essere sostituita con il ricambio Minitools SEPDISP17B; e una con flat di colore verde, che può essere riparata utilizzando il ricambio Minitools SEPFLAT30.
I tecnici Minitools hanno realizzato una guida passo passo su come sostituire il display sbiadito di Mercedes Viano W639, Vito W639 e Viano Marco Polo W639 con il ricambio Minitools SEPDISP17B:
Sostituzione display cruscotto Mercedes-Benz Marco Polo, Viano e Vito W639 – guida passo passo
- Rimuovere il quadro strumenti Mercedes W639 dal veicolo;
- Sganciare e rimuovere la cover posteriore e quella anteriore con l’aiuto di uno spudger;
- Inserire il disco proteggi fondino sotto le lancette laterali, che vanno estratte ruotandole e tirandole leggermente;
- Con l’aiuto di una pinzetta, liberare l’LCD;
- Staccare il connettore sottostante la base del display, che va quindi rimossa; estrarre poi la lancetta centrale;
- Liberare il PCB;
- Togliere il nastro adesivo e, con un dissaldatore ad aria calda, dissaldare l’FPC;
- Eliminare ogni residuo di stagno con la treccia dissaldante e pulire i pad con del solvente;
- Posizionare l’FPC del display Minitools come mostrato nella foto sottostante e bloccarlo aiutandosi con del nastro Kapton;
- Saldare poi i pin singolarmente con un saldatore con punta sottile a 350°C (L’USO DEL FLUSSANTE NON È RACCOMANDATO A PERSONALE NON ESPERTO, IN QUANTO UN UTILIZZO IMPROPRIO POTREBBE DANNEGGIARE IRRIMEDIABILMENTE LA SCHEDA);
- Togliere delicatamente il nastro e pulire con del solvente;
- Per un corretto funzionamento del nuovo display occorre sostituire il resistore indicato nella foto sottostante;
- Isolare termicamente i componenti attorno al resistore con dei pezzi di nastro Kapton;
- Con un dissaldatore ad aria calda rimuovere il resistore ed eliminare i residui di stagno in eccesso con una treccia dissaldante;
- Posizionare e saldare il resistore fornito nel kit Minitools con un saldatore a 350° C con punta a scalpello e stagno sottile;
- Togliere il nastro Kapton e pulire con il solvente;
- Rimuovere la pellicola posteriore dal display, ricollegare il connettore alla base in plastica, riagganciare l’LCD e togliere anche la pellicola anteriore;
- Riagganciare la base con la serigrafia alla scheda;
- Con l’aiuto dello spessore Minitools, reinserire correttamente la lancetta centrale e riportarla alla posizione d’origine; ripetere l’operazione per le lancette laterali;
- Agganciare la base del display e collegare accuratamente l’FPC ai fermi in plastica come mostrato nella foto sottostante;
- Rimontare la cover anteriore e poi quella posteriore;
- Alimentiamo il quadro strumenti (pin 7 e pin 14 positivo, pin 8 negativo) per un controllo finale prima di rimontarlo sul veicolo;
- Perfetto! Problema risolto!
Riparazione tachimetro Mercedes Marco Polo W639, Vito W639, Viano W639 – video tutorial
Per acquistare i ricambi necessari alla riparazione del cruscotto di Mercedes Vito e Viano,
Ultimi articoli
- All Posts
- News
