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SEPDISP29N

Istruzioni di installazione per display MFD BORG - JOHNSON CONTROLS di Citroën, DS, Fiat, Lancia, Peugeot, Toyota

ATTENZIONE: QUESTE OPERAZIONI SONO RACCOMANDATE SOLO A PERSONALE ESPERTO.

  • Il display deve essere montato esclusivamente con lo schedino abbinato, così come fornito nella confezione originale;
  • Prima di installare il nuovo display SEPDISP29N, si consiglia di leggere con attenzione le seguenti istruzioni. A scopo esemplificativo, i nostri tecnici hanno realizzato un video tutorial su come effettuare la riparazione del contachilometri.
  • NON SALTARE ALCUN PASSAGGIO.

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Fig. 1
Fig. 2

Dissaldare il display originale con un dissaldatore ad aria calda (Fig. 1). Pulire i contatti con treccia dissaldante e saldatore con punta a scalpello, per eliminare lo stagno in eccesso (Fig. 2). È consentito l’uso del
flussante in quantità moderata, per agevolare la pulizia. Infine completare la pulizia con del solvente.

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Fig. 3
Fig. 4

Posizionare lo schedino lasciando 1 mm di spazio, come in figura 3, ed effettuare le saldature singolarmente, pin per pin, con stagno sottile 0,3 mm e
punta ad ago, a 350°C (Fig. 4). In questo caso, è sconsigliato l’uso del flussante a personale non esperto: un utilizzo improprio potrebbe danneggiare irrimediabilmente la scheda.

3

Con un tronchesino a taglio raso, tagliare l’aletta centrale della base in plastica del display e ogni altra eventuale parte in plastica posizionata in corrispondenza del nuovo FPC, che potrebbe danneggiarlo al momento del montaggio.

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Applicare la cornice fornita con il kit sulla backlight al di sotto del
display.

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Rimuovere la pellicola protettiva posteriore, posizionare il display nella propria sede e fissare la scheda sul retro.

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Con l’aiuto della pinzetta, inserire l’FPC del nuovo display, con i contatti rivolti verso il basso, nel connettore dello schedino.

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Reinserire il modulo nella cover posteriore prestando attenzione a non danneggiare l’FPC. Rimuovere, quindi, la pellicola anteriore del display.

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Riagganciare, infine, la cornice metallica.

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Alimentare il modulo a banco con l’ausilio del generatore CAN BUS Minitools SEP-CAN-INFO1, oppure direttamente sull’autoveicolo.

NOTA:

Nel caso in cui il display dovesse rimanere spento, si consiglia di ricontrollare le saldature. Se dopo aver effettuato queste verifiche il problema sussiste, inviare una foto dello schedino montato a info@minitools.com.

I tecnici Minitools vi offriranno l’assistenza necessaria per completare la riparazione.

Video Tutorial

Come riparare il display multifunzione tipo C di Peugeot, Citroën, Fiat e Lancia con il ricambio Minitools SEPDISP29N